正確制動是F1 2021中最難的部分之一。這裡有一個指南來幫助你改進!
F1 2021如何無ABS駕駛?儘管賽車運動的意義在於速度和力量,但有效地降低速度可能是一級方程式賽車中最重要的一項技能。一級方程式賽車的剎車總是被推到極限,因此車手很容易因為剎車太晚而鎖定剎車,或者因為太安全而過早剎車而犧牲太多圈速。本F1 2021無ABS駕駛提示和技巧將幫助你在F1 2021中感覺更舒適。
配置你的製動控制
F1 2021無ABS駕駛攻略:很少有人考慮F1 2021制動的一個方面是能夠自定義你的控製配置。這並不意味著改變你用來製動的按鈕、觸發器或踏板,而是你選擇的製動踏板有多敏感,以及其他一些類似的因素。
找到理想配置的最佳方法是反複試驗。如果你覺得自己無法準確控制所施加的製動力量,則可以提高制動靈敏度。或者,你可以調整線性度或死區,以確保你的剎車感覺適合你。這裡沒有正確或錯誤的答案,這完全取決於你對踏板的個人感覺。
為成功做好準備
與你的製動配置有些相似的是你的汽車的製動設置。在設置菜單的剎車選項卡上,你可以調整剎車壓力和剎車偏壓設置。後者也可以通過多功能顯示器即時調整。
正確的剎車設置可以解決你的鎖死問題。圖片來源:Codemasters / EA
F1 2021無ABS駕駛提示和技巧:一般來說,盡可能高的製動壓力是個好主意。從理論上講,100% 的製動壓力可以為你提供最大的製動力,但如果你發現自己經常鎖定前製動器或後製動器,則可能值得降低此百分比,直到你發現自己能更好地控制。
至於製動偏差,如果它們與前製動器或後製動器隔離,這可以用來抵消鎖定問題。如果你總是鎖定前部,則將製動偏壓向後移動將大大幫助你。如果你發現自己的背部太重,則相反。作為一般經驗法則,56% 的製動偏差在F1 2021的大多數賽道上都非常有效。你可以通過我們的設置指南了解更多關於設置汽車的信息。
發展靈巧的觸感
F1 2021如何無ABS駕駛?完成配置和設置後,真正剩下要做的就是改進你的駕駛風格。跟踪制動,即從高制動輸入開始,然後在你接近彎道頂點時逐漸減速,這對於最大化你的表現至關重要。真正嘗試關注你踩下制動踏板或扳機的程度。你可以做的一件事是在一段時間內記錄你的屏幕,然後在之後的回放中查看你的製動輸入。
吸煙剎車意味著大錯誤!圖片來源:Codemasters / EA
F1 2021無ABS駕駛攻略:在學習有效地剎車時,不要試圖馬上成為最後一個剎車的人。早一點剎車總比剎車晚一點好,而且當你弄錯時也不會那麼沮喪!畢竟,如果你過得不好,你就不太可能繼續保存並因此改進。